Question:
quand je suis obligé de freiner brusquement pour éviter obstacle ma 407 glisse.a quoi sert l'abs et l'esp ?
Ange Fittucciani
2011-12-29 10:21:18 UTC
quand je suis obligé de freiner brusquement pour éviter obstacle ma 407 glisse.a quoi sert l'abs et l'esp ?
Six réponses:
?
2011-12-30 07:43:12 UTC
Ma 407 glisse ??? En ligne droite pendant le freinage ??? ou bien elle chasse de coté quand tu veux éviter l'obstacle ??

Quelques corrections au vus des autres réponses inexactes,d'une part toutes les 407 sont équipés de l'ABS et de l'ESP ,ensuite quand on veut éviter un obstacle en freinant puis en tournant il n'y a pas que l'ABS qui intervient, l'ESP aussi.



Peut être s'agit il d'un défaut au niveau de ton ESP (à verifier) , maintenant aussi sophistiquée une voiture soit elle,elle reste limitée aux lois de la physique,si tes pneus ,ta suspension.. sont usés avec un terrain trop glissant plus une vitesse excessive ta voiture chassera forcément...
bébert45300
2012-01-01 09:52:34 UTC
Un ABS c'est juste un bon gadget sécurité, elle sert a maintenir la voiture dans de bonne condition lors d'un freinage dangereux MAIS n'évite pas l'obstacle a 100%. et pour l'ESP n'est autre que de garder en ligne droite a certaine vitesse les manœuvres fait de toi même et c'est un + sinon bonjours le gros dégât ou on ne sort pas toujours vivant. Salut
anonymous
2011-12-29 19:07:32 UTC
Ben l'ESP rien, puisqu'il régule l'accélération pour ne pas patiner, il ne sert à rien au freinage, et si les roues se bloquent, ou t'as pas l'ABS, ou il est en panne, au choix.



Mais sans voyant allumé au tableau de bord, ben tu t'es fait couillonner, y'a pas de panne et on t'a refourgué une voiture sans ABS.
disquedur
2011-12-30 10:44:41 UTC
si tu as des pneus lisses c'est normal ! seul l'ABS sert au freinage il est peut etre en panne , a faire verifier !
Swadon
2011-12-29 18:29:15 UTC
-> ABS (système de freinage anti-blocage) : C'est un système d'assistance au freinage empêchant les roues de se bloquer pendant les périodes de freinage intense. Celui-ci permet de garder la directivité du véhicule afin, d'effectuer une manœuvre d'évitement éventuelle, tout en optimisant la distance de freinage, celle-ci augmentant considérablement lorsque les roues se bloquent et que les pneumatiques glissent sur la chaussée.



-> ESP (Electronic Stability Program) : Il permet de corriger la trajectoire en agissant sur le système de freinage ainsi que sur le couple moteur.
anonymous
2011-12-29 18:23:59 UTC
Tu as déjà vue quelque chose qui fonctionne sur une PI JO, Banane


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