Question:
que pensez vous de l'alfa 156?
ulysseangel
2006-08-19 03:23:56 UTC
que pensez vous de l'alfa 156?
Sept réponses:
2006-08-19 03:32:23 UTC
aaaaaaaaaaaahhhhhhhhh!!!



ça veut tout dire!! je l'aime!!!
2006-08-21 12:49:00 UTC
Il faudrait préciser au niveau si moteur essence ou diesel...

Ayant été possesseur de la 155 2.5 TD et de la 156 2.4 TD, je dirais que la 155 était plus violente car 4 cylindres au lieu de 5.

Plus de couple et aussi plus spartiate à conduire, mais une bonne voiture.

La 156 se conduit plus comme une moto et il faut monter dans les tours ; elle est aussi plus molle. C'est cependant une voiture assez agréable. La climatisation n' étant pas le top....
Don Chile
2006-08-19 22:53:08 UTC
Le V6 2,5L déchire bien, la boite de vitesse est d´une souplesse etonnante !



Excellente voiture, mais pas du tout adaptée au 2700 m de Quito et à ses routes pleines de trucs.... Et puis ça attire les malandrins et les sauvageons...



Je ne comprends meme pas pourquoi ils la vendent la bas...



L´avantage, quand meme, c est que l´essence est a 2,0 USD le Gallon (+ ou - 4 litres...), et que la carte grise et la vignette sont données, ça biennnnnnnnnn
2006-08-19 12:06:32 UTC
Attachante latine

L’Alfa 156 fait partie des plus anciennes familiales du marché avec la Skoda Octavia et la Volkswagen Passat.Bientôt six ans d’existence et elle n’a pas pris une ride. D’ailleurs, le restylage passé, la mi-carrière a épargné ses galbes. Elle n’a pourtant rien d’un chef-d’œuvre en péril, le ramage vaut toujours le plumage.Son comportement routier reste une des références de la catégorie grâce à des épures de suspensions sophistiquées. Il se bonifie même. Ceux qui appréciaient son train avant incisif, mais la trouvaient un peu trop vive (arrière sensible aux transferts de masse), peuvent compter, depuis le remaniement de la gamme (le faux restylage) début 2002, sur le VDC (Vehicule Dynamic Control, pendant italien de l’ESP).Le freinage efficace gagna à l’occasion une assistance d’urgence hydraulique. Certes, les suspensions sont parfois légèrement trépidantes sur chaussée déformée. Malgré une filtration légèrement meilleure que la 147, au final, le compromis confort/tenue de route n’atteint pas celui d’une Série 3 ou d’une Laguna

Elle reste toutefois dans le peloton de tête côté dynamique. La direction précise et parfaitement assistée l’atteste également, si on veut bien oublier le diamètre de braquage qui ne facilite guère les manœuvres urbaines. La bonne motricité aussi. Le train avant digère à peu près correctement le surcroît de couple du 140 chevaux. Et il est copieux.Elle est sublime comme finition comme tout les alfas.
pat2dma
2006-08-19 10:29:04 UTC
J'ai eu une 155 2.5TD c'étair déjà de la bombe alors la 156 surement.

Point faible garde au sol, Tenue de route sur pluie, angles mort.

Point fort, enorme couple, selecteur court, look d'enfer !
KarolineK
2006-08-19 10:27:48 UTC
je prefere l'alfa 157
nicolas b
2006-08-19 10:35:34 UTC
magnifique comme toutes les alfas mais finitions de 4l c est dommage


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